探索农村环境治理新模式
“近年来，六盘水市畜禽养殖户粪污资源化利用率不断提高，区域生态环境不断改善。但对于广大农村散养户来说，还存在粪污处理设施建设不配套或配套不齐、财政资金投入不足等问题。”
省人大代表、六盘水市种植业发展中心副主任高安勤建议，应设立畜牧业环境污染防治专项资金，加大对农村散养户配套建设污染防治设施的财政支持，对通过贷款融资用于污染防治设施建设的养殖户给予贷款贴息支持等，减轻养殖户治污的经济负担；按照“缺什么补什么”的原则，完成养殖户粪污配套设施建设，提高粪污资源化利用率。
同时，试点探索研发农村改厕、畜禽粪污治理一体化技术，制定出台技术标准，统筹配套农村卫生户厕、畜禽粪污治理、污水收集管网及污水处理设施设备，因地制宜探索“一池多厕”“一池一厕”等模式，打造宜居美丽乡村。
规建货运铁路 畅通企业出山路
“从黔西市煤化工产业和煤炭产业储备情况来看，规划建设货运铁路十分有必要。”省政协委员、黔西市树立中学校长方艳说，这对拉动当地贸易、降低运营成本、带动招商引资等具有重要意义。
方艳认为，建设黔西货运铁路有利于进一步加大煤矿资源开发。黔西市煤炭资源量共计128.94亿吨，按规划目标每年开采3000万吨，可开采230年。货运铁路的建成，能刺激煤矿的开采，将会助推黔西市煤炭产业聚集。
同时，利于促进园区原材料保供，进一步提高企业效益。贵州黔西中水发电有限公司年耗煤540万吨，贵州黔希化工有限责任公司年耗煤108万吨。受运输成本的影响，两企业在优质燃煤和产品出口方面受到很大的制约。货运铁路的建设，对企业降低生产成本和提高企业利润有非常重要的意义。
此外，还可以满足其他行业的运输需求，进一步带动各行业发展。黔西市有年产100万吨水泥厂，年产10万吨食品级二氧化碳厂，年产5万吨碳酸二甲酯厂，年产30万吨双氧水厂。“生产规模和产品销量具备优势的农特产品都急需打通销售通道，货运铁路项目的建设显得尤为急迫。”
优化健身场地 让全民动起来
“目前贵阳市设备设施较新较好的体育场馆，主要集中在观山湖区。老城区场馆的健身设施相对老旧，质量参差不齐，一些体育用品及器材甚至已经生锈老化。”省政协委员、贵州崇实律师事务所主任李嫣说。
李嫣建议，定期对老城区体育场馆的设备设施进行排查，及时报废更换不符合使用和安全标准的设施，对部分老旧场馆进行重新装修或升级改造等。
李嫣说，贵阳市全民健身场馆还存在收费普遍偏高的问题。以贵阳市市民健身中心为例，游泳单次收费大概在60元至100元一次，篮球馆场地费用根据使用时间不同大部分在200元至300元一个小时。这样的价格确实不适于大众消费。
她建议出台新的收费标准，适当降低公共健身场馆的场地收费，使公共健身场所的公益服务惠及更多热爱运动的群众。
建议服务区更名 提升地方知名度
“纳兴高速公路长耳营服务区的名字由来，是以兴仁市新龙场镇联庄村的一个自然村组来命名的，未能很好地体现其地理位置标注功能。”省人大代表，兴仁市人大常委会党组书记、主任范国美认为，这不仅不方便乘客经停，也影响了兴仁的知名度。
范国美建议，为让在服务区休息的司乘人员、外地旅客更清晰地知道所处的地理位置，更好地了解周边的景区景点和民族特色等信息，以及充分利用高速服务区人流量大、宣传范围广等特点，更好地宣传兴仁市旅游产业，建议将“长耳营服务区”更名为“兴仁服务区”。
贵州日报天眼新闻记者
整理/郑康宁 王颖
编辑 赵飞羽
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