12月26日，天眼新闻记者从贵阳市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，S1线在建设期间，为确保开通后公交与地铁接驳更加流畅，优化市民出行体验，贵阳市交委积极与市交通运营集团对接，制定了专项公交线路规划方案，本次规划方案共为13个轨道站点配套接驳线路75条，其中保留既有线路50条，新辟大科城环线、贵安8路等5条，满足170厂、马场、云湖十里、金竹等区域市民接驳换乘轨道的需求。优化调整20条，调整线路主要解决云漫湖、马场、清镇、马场工业园、石板镇、镇山村、小孟工业园等区域的轨道交通S1线一期公交接驳问题。同时规划4条应急公交线路，进一步应对突发事件下轨道站点客流紧急疏散。
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贵阳市交委党委委员、副主任钟宇表示，轨道交通是城市发展的“大动脉”。近年来，贵阳市充分发挥轨道交通的引领作用，通过不断织密轨道交通线网，完善了现代化综合交通体系，为经济社会发展赋能的同时，也增强了市民的幸福感和获得感。贵阳轨道交通S1线是连接贵安新区与贵阳主城区的重要通道，S1线开通运营后，对加速推进贵阳贵安一体化建设、推动贵阳贵安双城交通路网再度丰富立体具有重要作用和深远影响；同时，也将充分发挥轨道交通的带动和辐射作用，能够吸引人才、增加就业岗位、提高城市资源利用率等，为贵阳贵安高质量发展注入澎湃动能。总的来说，对贵安板块与贵阳主城区，能够起到非常大的融合和沟通作用，既能够迅速拉动贵安新区核心区域的热度，又能让贵阳主城区相关区域的客流量和热度得到提升。
贵州日报天眼新闻记者 冷赛楠
编辑 张婷
二审 杨韬
三审 覃淋
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